{"id":12598,"date":"2020-06-24T07:39:27","date_gmt":"2020-06-24T05:39:27","guid":{"rendered":"https:\/\/kme.eu\/kme\/produkt\/sterownik-nevo-plus-2\/"},"modified":"2021-06-27T23:31:34","modified_gmt":"2021-06-27T21:31:34","slug":"steuergerat-nevo-plus","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/kme.eu\/kme\/de\/produkt\/steuergerat-nevo-plus\/","title":{"rendered":"Sterownik NEVO PLUS"},"content":{"rendered":"<div class=\"sixteen columns\">\n<h5>EINE FAMILIE DER LPG\/CNG-AUTO-ELEKTRONIK<\/h5>\n<\/div>\n<div class=\"sixteen columns\">\n<div class=\"eight columns\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" title=\"NEVO automotive CPU\" src=\"https:\/\/nevo.kme.eu\/images\/nevo\/NEVO_automotive_CPU.png\" alt=\"NEVO automotive CPU\"><\/div>\n<div class=\"eight columns\">\n<p>Die Familie der Steuerger\u00e4te sequentieller Gaseinspritzung NEVO entstand auf Basis des bew\u00e4hrten und zuverl\u00e4ssigen <strong>Systems DIEGO<\/strong>. Der fortgeschrittene und technologisch aktuelle Aufbau basiert auf einem f\u00fcr die Automobilindustrie bestimmten Dual-Core-Prozessor &#8211; <strong>AUTOMOTIVE<\/strong> &#8211; was pr\u00e4zise Steuerung des Verbrennungsprozesses des LPG- und CNG-Kraftstoffs in modernen Automotoren erleichtert.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sixteen columns\">\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Erh\u00e4ltlich sind auch L\u00f6sungen mit <strong> RL Induktionsemulator RL<\/strong>, die bei sehr sensiblen Benzinsteuerger\u00e4ten verwendet werden, die Abschaltung der Benzininjektoren nach Montage des Gasanlage im Auto signalisieren.<\/p>\n<div>\n<p>Unser System unterst\u00fctzt Autos der neuesten Generation mit der umweltfreundlichen Funktion <strong>START\/STOP<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sixteen columns\">\n<div class=\"eight columns\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" title=\"NEVO valvematic valvetronic\" src=\"https:\/\/nevo.kme.eu\/images\/nevo\/NEVO_valvematic_valvetronic.png\" alt=\"NEVO valvematic valvetronic\"><\/div>\n<div class=\"eight columns\">\n<p>Die Familie der Steuerungem NEVO der neuesten Generation unterst\u00fctzt sowohl Standardmotoren als auch moderne L\u00f6sungen, u.a.: <strong>VALVEMATIC, VALVETRONIC<\/strong> (ohne Unterdruck im Ansaugkr\u00fcmmer).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sixteen columns\">\n<h3><\/h3>\n<h5><\/h5>\n<h5 style=\"text-align: left;\"><div class=\"mkdf-separator-holder clearfix  mkdf-separator-center mkdf-separator-normal\">\n\t<div class=\"mkdf-separator\" ><\/div>\n<\/div>\nNUTZPARAMETER DER NEVO-ELEKTRONIK\u200b<\/h5>\n<ul>\n<li>Automatische Umschaltung auf Gasbetrieb und selbstst\u00e4ndige R\u00fcckkehr zum Benzin beim Mangel an Gas<\/li>\n<li>Automatische Dimmung der Dioden des Bedienfeldes nach D\u00e4mmerung<\/li>\n<li>Freundliches Benutzerbedienfeld, das \u00fcber aktuellen Betriebszustand der Anlage informiert, u.a.: Inspektionen, Selbstdiagnose-Codes\u200b<\/li>\n<li>Notstart des Motors direkt bei Gasversorgung<\/li>\n<li>Mechanismus \u201ewarmer Start\u201c, der Start des Autos mit Gas bei \u201eerw\u00e4rmtem\u201c Motor erm\u00f6glicht<\/li>\n<li>Automatische Kalibrierung des Gasniveauanzeigers\u200b75<\/li>\n<li>Erweitertes System des Selbstdiagnose, u.a.: Systemtest, Aufzeichnung, Fehlecodes mit Zahl und Auftrittszeit<\/li>\n<li>Intergierter Test der Gasinjektoren<\/li>\n<li>Werksatttoptionen (Inspektionen, Blockade des Steuerger\u00e4ts mit Werkstattpasswort, \u00dcberwachung der im Steuerger\u00e4t eingef\u00fchrter \u00c4nderungen)\u200b<\/li>\n<li>Aufzeichnung des Betriebs mit Gas und Benzin\u200b<\/li>\n<li>Wahl der Farbe der Diode des Betriebszustands oder ihre Abschaltung auf dem Fahrerbedienfeldes\u200b<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"sixteen columns\">\n<div>\n<p>Im Verlgeich zu unserem ersten Sequenzions-System der Gaseinspritzung DIEGO G3 hat das aktuelle System eine einfach bedienbare, <strong>intuitive Programmschnittstelle<\/strong>. In Zusammenarbeit mit Monteuren, die Autos t\u00e4glich kalibrieren, entstanden Erleichterungen in der Programmbedienung, einschlie\u00dflich der <strong>FUNC-Leiste<\/strong>, die \u00fcber aktive Funktionen der Steuerung informiert und <strong>immer sichtbare Seitenleiste\u200b<\/strong>, der abgelesenen Werte, die bei der laufenden \u00dcberwachung des Systems hilft.<\/p>\n<p>Eigene L\u00f6sungen f\u00fcr die Anpassung des Gassteuerger\u00e4ts OSA und MOSA sichern komfortable Nutzung eines gasbetriebenen Autos und automatische Anpassung der Gasdosis an sich \u00e4ndernde Betriebsbedingungen. <strong>Die MOSA<\/strong> (Map On-Board System Adaptation d.h. Anpassung gem\u00e4\u00df Karten) ist bei allen Steuerger\u00e4ten aus der NEVO-Familie erh\u00e4ltlich. Sie erm\u00f6glicht die Korrektur der Gasdosis auf Basis den Betriebseigenschaften bei Benzin und \u00dcberwachung des Betriebs bei Gas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sixteen columns\">\n<div class=\"eight columns\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" title=\"NEVO On Board Diagnostic System\" src=\"https:\/\/nevo.kme.eu\/images\/nevo\/NEVO_obd_2017.png\" alt=\"NEVO On Board Diagnostic System\"><\/div>\n<div class=\"eight columns\">\n<p><strong>Die Anpassung OSA<\/strong> (OBD-System Adaptation, d.h. <strong>OBD-Anpassung<\/strong>) ist in der NEVO PRO-Steuerung mit integriertem OBD-Modul verf\u00fcgbar. Bei Installationen mit Steuerger\u00e4ten NEVO- und NEVO PLUS ist der OSA-Mechanismus nach der Hinzuf\u00fcgung des <strong><a href=\"https:\/\/nevo.kme.eu\/#adapter_obd\"><i class=\"icon-eye-open\"><\/i> Adapters OBD v2<\/a><\/strong>, 114\u200b, der von unserer Firma hergestellt wird, verf\u00fcgbar. Der Mechanismus, der die Daten von OBD verwendet, erlaubt Anpassung der Zusammensetzung der Mischung gem\u00e4\u00df der Strategie des Benzin-Steuerger\u00e4tes, \u00dcberwachung der Betriebsart des Systems und \u00dcberwachung der im Benzinsteuerger\u00e4t entstandenen Fefler, mit M\u00f6glichkeit ihrer L\u00f6schung<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sixteen columns\">\n<h5><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5 style=\"text-align: left;\"><i class=\"icon-bar-chart\"><div class=\"mkdf-separator-holder clearfix  mkdf-separator-center mkdf-separator-normal\">\n\t<div class=\"mkdf-separator\" ><\/div>\n<\/div>\n<\/i>TECHNISCHE PARAMETER DER NEVO-ELEKTRONIK\u200b127<\/h5>\n<ul>\n<li>St\u00e4ndige und stabile Anpassung der Gasdosis (integrierter Mechanismus MOSA, OSA)<\/li>\n<li>Aufrechterhaltung der Dynamik und der Traktionseigenschaften des Fahrzeugs (Leistung, Beschleunigung)<\/li>\n<li>Modus des Motorstarts bei niedrigen Umgebungstemperaturen<\/li>\n<li>Modulare \u00dcbereinstimmung des Anschlusses der B\u00fcndel in den Steuerger\u00e4ten aus der NEVO-Familie<\/li>\n<li>Funktion START\/STOP f\u00fcr Autos mit niedriger CO2-Emission<\/li>\n<li>Einfache Montage dank kompakte Konstruktion und modulare L\u00f6sung der Hinzuf\u00fcgung des B\u00fcndels mit optimaler L\u00e4nge und optimalen technischen Parametern\u200b<\/li>\n<li>Automatische oder\/und manuelle fortgeschrittene Konfiguration und Kalibration des Systems<\/li>\n<li>Innovative Softwarefunktionen (Hinzuf\u00fcgung von Benzin beim Gasbetrieb, Erkennung der \u00c4nderung des Typs des Einspritzsystems, Korkektur f\u00fcr Beschleunigung, Entst\u00e4rfilter u.\u00e4.)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"sixteen columns\">\n<div class=\"eight columns\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" title=\"NEVO Modularit\u00e4t\" src=\"https:\/\/nevo.kme.eu\/images\/nevo\/NEVO_modulowosc_2017.png\" alt=\"NEVO Modularit\u00e4t\"><\/div>\n<div class=\"eight columns\">\n<p>Die Fahrzeuge mit den NEVO-Systemen erf\u00fcllen die Normen der Abgasemissionen <strong>EURO 4\/5\/6<\/strong>.<\/p>\n<p>Eine der wichtigsten Eigenschaften des Montagesystems ist die <strong>MODULARIT\u00c4T\u200b<\/strong>. Wenn das Auto eine bessere und effektivere Kalibrierung ben\u00f6tigt und in ihm ein Steuerger\u00e4t NEVO mit einem schwarzen B\u00fcndel montiert ist, gen\u00fcgt Hinzuf\u00fcgung eines grauen B\u00fcndels zum bereits installierten und das Steuerger\u00e4t durch NEVO PLUS oder PRO zu ersetzen. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Installation zu ersetzen \u2013 Hinzuf\u00fcgung von Elementen gen\u00fcgt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sdm_download_button_box_default\"><div class=\"sdm_download_link\"><a href=\"https:\/\/kme.eu\/kme\/de\/\/?sdm_process_download=1&download_id=7674\" class=\"sdm_download orange\" title=\"NEVO 4.0.10.4\" >Pobierz program<\/a><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\t\t\t<rs-module-wrap id=\"rev_slider_error_1_wrapper\">\n\t\t\t\t<rs-module id=\"rev_slider_error_1\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"rs_error_message_box\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"rs_error_message_oops\">There is nothing to show here!<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"rs_error_message_content\">Slider with alias sun not found.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/rs-module>\n\t\t\t<\/rs-module-wrap>\n\t\t\t<script>\n\t\t\t\tvar rs_eslider = document.getElementById(\"rev_slider_error_1\");\n\t\t\t\trs_eslider.style.display = \"none\";\n\t\t\t\tconsole.log(\"Slider with alias sun not found.\");\n\t\t\t<\/script>\n<br \/>\n<script>\n   $(window).on('load', function(){\n      $(\".sdm_download\").each(function( index, element ){\n         console.log($(this));\n         $(this).attr('target','_blank');\n      });\n   });\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erweiterte Variante des Steuerger\u00e4ts NEVO mit 2 Anschl\u00fcssen. Das Steuerger\u00e4t NEVO PLUS ist in Varianten f\u00fcr 4, 6 und 8 Zylinder erh\u00e4ltlich. Mit einem zus\u00e4tzlichen Master-Slave-Kabelb\u00fcndel kann man unter anderem Steuerger\u00e4te in Autos mit 10 oder 12 Zylindern einbauen. 10 oder 12 Zylindern einbauen. Modulare L\u00f6sung erm\u00f6glicht Hinzuf\u00fcgung des grauen B\u00fcndels zu dem bereits im Auto installierten schwarzen und schnellen Umtausch des Steuerger\u00e4ts gegen die NEVO PLUS-Variante<\/p>\n<p>Die Steuerung hat au\u00dferdem die Funktion des Lesens analoger Signale, z.B. der Lambda-Sonden sowie die M\u00f6glichkeit des Anschlusses des PPO*-Konverters in Valvetronic-Fahrzeugen. Au\u00dferdem verf\u00fcgt es \u00fcber einen konfigurierbaren 12-V-Ausgang, mit dem beispielsweise \u00fcber ein Relais die Kraftstoffpumpe getrennt werden kann. Optional kann ein externer Temperatursensor des Druckreglers oder ein Gastemperatursensor angeschlossen werden.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":12599,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[592039],"product_tag":[592500,592515],"class_list":{"0":"post-12598","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-steuergeraete","7":"product_tag-indirekte-einspritzung","8":"product_tag-nevo-de","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-simple"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Sterownik NEVO PLUS - KME<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/kme.eu\/kme\/de\/produkt\/steuergerat-nevo-plus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sterownik NEVO PLUS - KME\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Erweiterte Variante des Steuerger\u00e4ts NEVO mit 2 Anschl\u00fcssen. 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