NEVO-SKY MAX CCT6 5.5 bar

Descripción

Componentes electrónicos

conductor
haz básico
indicador de combustible
accesorios de conexión
sensor de presión
Panel de control

NEVO-SKY MAX

Un sistema moderno para motores con inyección indirecta de gasolina. Diseñado para clientes exigentes, ofrece una completa utilización de la estrategia OBD para la ECU de gasolina. Incorpora emuladores de nivel de combustible EPP y emuladores de presión de combustible.

El controlador KME NEVO-SKY MAX está disponible en la versión Hyundai Genesis específica para el motor 2.0T.
El controlador KME NEVO-SKY MAX está disponible en la versión RL, por ejemplo, para Mitsubishi.
El controlador KME NEVO-SKY MAX MODEL2 está disponible en la versión Hyundai Genesis dedicada al motor 2.0T.
El controlador KME NEVO-SKY MAX MODEL2 está disponible en la versión RL, por ejemplo, para Mitsubishi.

CONFIGURACIÓN AUTOMÁTICA en 5 pasos

Para facilitar la instalación y la calibración, los controladores de la familia NEVO-SKY cuentan con una función de AUTO-SETUP que le ayuda a configurar la mayoría de los automóviles de forma rápida y sencilla.

SISTEMA EXPERTO SKY

La familia NEVO-SKY, que incluye la electrónica MAX, funciona con el software NEVO-SKY, que está equipado con el avanzado sistema SKY EXPERT SYSTEM para la detección automática de irregularidades en la configuración y el funcionamiento del sistema de gas. Este sistema genera sugerencias/advertencias y propone soluciones. Cada vez que se produce una advertencia, se activa una señal sonora para que no se pierda el momento en que se da el aviso. Con cada nueva versión del programa SKY EXPERT SYSTEM, la base de conocimientos se amplía para facilitar la calibración del vehículo.

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Información adicional

Número de cilindros [versiones disponibles]	4
Compatibilidad con el adaptador OBD	–
Monitor de parámetros OBD	+
Borrado automático de errores OBD	+
Adaptación OBD - OSA	+
Soporte para corrección OBD inversa	+
Adaptación según mapas – MOSA	+
Número de entradas analógicas, por ejemplo, señal de sonda lambda	5
Entrada analógica adicional en el sensor CCT6-D	–
Número de salidas de control de 12VOUT	2
Lectura de la velocidad del motor desde el sensor del árbol de levas	+
Posibilidad de funcionamiento sin cable de RPM conectado.	+
Inyección de GLP con motor frío (VAG frío)	+
Superposición de las fases gasolina-gas al cambiar el sistema a gas.	+
Mapas de corrección 3D configurables para bancos	+
Corrección de presión de gas configurable	+
Corrección de dosis para inyectores de gas / configuración del banco	+
Opción Maestro/Esclavo	+
Prueba del inyector de gas	+
Tipos de motores compatibles	+
Calentando los inyectores de gas	+
Emulador de nivel de combustible integrado en el controlador.	+
Emulador de presión de combustible integrado en el controlador.	+
Corrección de temperatura del motor configurable desde OBD	+
Sistema experto SKY [integrado]	+
Ventilación del controlador hidrofóbico	+
Cambio a gas con carga baja	+
Mapas 3D de adición de gasolina	+
Tipos de motores compatibles	MPI
Servicio de GLP y GNC	+
Función de Start&Stop	+
Visualización de los parámetros de funcionamiento en la grabadora.	+
En caso de escasez de gas, se activará automáticamente el retorno a gasolina y el cambio a gas.	+
Establecer el número permitido de arranques de emergencia	+
Soporte para coches después de la reprogramación de la centralita [alta potencia]	+
Sensor de presión	Cosa análoga
Emulador inductivo dedicado	–
Componentes del conjunto	accesorios de conexión, conductor, haz básico, indicador de combustible, panel de control, sensor de presión
Panel de control	DG7

Productos

Fiabilidad incluida