Skoda Octavia jest autem, kt\u00f3rego nie trzeba nikomu przedstawia\u0107. Czwarta generacja jest z nami ju\u017c ponad dwa lata i nie narzeka na brak klient\u00f3w. W nie\u0142atwym 2021 roku, stoj\u0105cym pod znakiem pandemii i przestoj\u00f3w w produkcji, by\u0142a trzecim najpopularniejszym modelem na polskim rynku.<\/p>\n\n\n\n
Wyniki raczej nie dziwi\u0105. To kawa\u0142 samochodu, kt\u00f3ry cenowo plasuje si\u0119 w segmencie kompakt\u00f3w, ale w kwestii wymiar\u00f3w i praktyczno\u015bci daje wi\u0119cej ni\u017c konkurenci. Bior\u0105c pod uwag\u0119 wsp\u00f3\u0142czesne trendy, ta Skoda Octavia mo\u017ce podzieli\u0107 ich los. Na szcz\u0119\u015bcie w gamie jest dobra alternatywa w postaci benzynowej wersji 1.5 TSI e-Tec<\/p>\n\n\n\n
Czym jest e-Tec?
Pod mask\u0105 \u0160kody poza klasycznym, benzynowym silnikiem 1.5 o mocy 150 KM znalaz\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c dodatkowy generator ze zintegrowanym rozrusznikiem i nap\u0119dem paskowym. To urz\u0105dzenie pozwalaj\u0105ce odzyskiwa\u0107 energi\u0119 kinetyczn\u0105, zmienia\u0107 j\u0105 w pr\u0105d i magazynowa\u0107 w dodatkowym akumulatorze. W razie potrzeby zapas jest po\u017cytkowany na podtrzymanie zasilania podzespo\u0142\u00f3w, a tak\u017ce wsparcie jednostki spalinowej przy uruchamianiu, ruszaniu i przyspieszaniu.<\/p>\n\n\n\n
Obecno\u015b\u0107 systemu mi\u0119kkiej hybrydy owocuje szybkim dzia\u0142aniem systemu start\/stop, chwilowym zastrzykiem dodatkowego momentu obrotowego o warto\u015bci do 50 Nm oraz mo\u017cliwo\u015bci\u0105 \u201e\u017ceglowania\u201d, czyli chwilowego wy\u0142\u0105czania silnika spalinowego i rozpinania nap\u0119du podczas jazdy ze sta\u0142\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 i \u0142agodnego zwalniania. Do ca\u0142ego systemu dorzucili\u015bmy jeszcze alternatywne zasilanie dzi\u0119ki kompletnej Instalacji KME.<\/p>\n\n\n\n
Sercem kompletnej instalacji LPG jest Sterownik KME NEVO-SKY DIRECT 2<\/a> z technologi\u0105 DIRECT DYNAMIC.
Reduktor TUR<\/a> i Wtryskiwacze HAWK<\/a> zapewniaj\u0105 \u015bwietn\u0105 koordynacj\u0119 wraz z najnowszym systemem.<\/p>\n\n\n\n