itsubishi Outlander PHEV to samoch\u00f3d, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy dwa \u015bwiaty. Z jednej strony mamy nap\u0119d hybrydowy plug-in. Z drugiej strony pod mask\u0105 nadal pracuje silnik benzynowy.<\/p>\n\n\n\n
Dlatego w okre\u015blonych warunkach monta\u017c instalacji LPG mo\u017ce mie\u0107 sens. Szczeg\u00f3lnie wtedy, gdy samoch\u00f3d cz\u0119sto je\u017adzi poza zasi\u0119giem samego nap\u0119du elektrycznego.<\/p>\n\n\n\n
W tym materiale prezentujemy Mitsubishi Outlandera PHEV z instalacj\u0105 LPG KME. O samochodzie opowiada Nikodem Gro\u0144 z miejscowo\u015bci Ropa, niedaleko Nowego S\u0105cza.<\/p>\n\n\n\n
Na pierwszy rzut oka hybryda plug-in i LPG mog\u0105 wydawa\u0107 si\u0119 nietypowym po\u0142\u0105czeniem. Jednak w praktyce wszystko zale\u017cy od sposobu u\u017cytkowania samochodu.<\/p>\n\n\n\n
Je\u017celi kierowca regularnie \u0142aduje auto z gniazdka i je\u017adzi g\u0142\u00f3wnie po mie\u015bcie, zu\u017cycie benzyny mo\u017ce by\u0107 niskie. Je\u015bli jednak samoch\u00f3d pokonuje d\u0142u\u017csze trasy, silnik spalinowy pracuje znacznie cz\u0119\u015bciej.<\/p>\n\n\n\n
Wtedy realne spalanie zaczyna odbiega\u0107 od danych katalogowych. W\u0142a\u015bnie dlatego Mitsubishi Outlander PHEV na LPG mo\u017ce by\u0107 ciekawym rozwi\u0105zaniem dla os\u00f3b, kt\u00f3re du\u017co je\u017cd\u017c\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Instalacja gazowa pozwala ograniczy\u0107 koszt jazdy wtedy, gdy ko\u0144czy si\u0119 zasi\u0119g elektryczny. Jednocze\u015bnie samoch\u00f3d nadal zachowuje zalety hybrydy plug-in.<\/p>\n\n\n\n
Wed\u0142ug danych WLTP Mitsubishi Outlander PHEV mo\u017ce wygl\u0105da\u0107 bardzo oszcz\u0119dnie. W te\u015bcie pojawia si\u0119 warto\u015b\u0107 oko\u0142o 1,9 l benzyny na 100 km.<\/p>\n\n\n\n
W praktyce taki wynik wynika ze sposobu przeprowadzania testu. Samoch\u00f3d zaczyna jazd\u0119 z na\u0142adowan\u0105 bateri\u0105. Najpierw pokonuje cz\u0119\u015b\u0107 dystansu na pr\u0105dzie, a dopiero p\u00f3\u017aniej korzysta z silnika benzynowego.<\/p>\n\n\n\n
Po 100 kilometrach \u015brednie zu\u017cycie benzyny wygl\u0105da bardzo dobrze. Jednak akumulator jest ju\u017c wtedy roz\u0142adowany.<\/p>\n\n\n\n
W codziennym u\u017cytkowaniu sytuacja mo\u017ce wygl\u0105da\u0107 inaczej. Wed\u0142ug relacji Nikodema Outlander PHEV realnie zu\u017cywa\u0142 oko\u0142o 8,5\u20139,5 l benzyny na 100 km. Dotyczy to jazdy, w kt\u00f3rej auto cz\u0119sto korzysta z silnika spalinowego.<\/p>\n\n\n\n
Dlatego instalacja LPG mo\u017ce szybko poprawi\u0107 ekonomik\u0119 jazdy. Zw\u0142aszcza wtedy, gdy samoch\u00f3d pokonuje d\u0142u\u017csze dystanse.<\/p>\n\n\n\n
Outlander PHEV mo\u017ce jecha\u0107 wy\u0142\u0105cznie na energii elektrycznej. Deklarowany zasi\u0119g w idealnych warunkach mo\u017ce wynosi\u0107 oko\u0142o 45\u201350 km.<\/p>\n\n\n\n
Jednak realny wynik zale\u017cy od trasy, temperatury i ukszta\u0142towania terenu. W pag\u00f3rkowatym terenie zasi\u0119g mo\u017ce spa\u015b\u0107 do oko\u0142o 30\u201332 km.<\/p>\n\n\n\n
Po roz\u0142adowaniu akumulatora samoch\u00f3d zaczyna cz\u0119\u015bciej korzysta\u0107 z silnika benzynowego. Wtedy znaczenie ma instalacja LPG.<\/p>\n\n\n\n
W prezentowanym aucie zbiornik gazu pozwala zatankowa\u0107 oko\u0142o 36 litr\u00f3w LPG. Na samym gazie samoch\u00f3d pokonuje zwykle oko\u0142o 350\u2013360 km.<\/p>\n\n\n\n
\u0141\u0105czny zasi\u0119g na benzynie i LPG mo\u017ce wynosi\u0107 oko\u0142o 700\u2013750 km. Dzi\u0119ki temu Outlander PHEV pozostaje praktycznym autem na d\u0142u\u017csze trasy.<\/p>\n\n\n\n
W materiale pojawia si\u0119 tak\u017ce wa\u017cny temat paliwa benzynowego. Nikodem tankuje benzyn\u0119 98.<\/p>\n\n\n\n
W samochodzie z LPG benzyna bywa zu\u017cywana wolniej. Dlatego mo\u017ce d\u0142u\u017cej pozostawa\u0107 w zbiorniku.<\/p>\n\n\n\n
Paliwo z wi\u0119kszym udzia\u0142em biokomponent\u00f3w mo\u017ce gorzej znosi\u0107 d\u0142ugie przechowywanie. Mo\u017ce te\u017c \u0142atwiej wi\u0105za\u0107 wilgo\u0107. A wody w uk\u0142adzie paliwowym zdecydowanie lepiej unika\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Dlatego w takim przypadku benzyna 98 mo\u017ce by\u0107 rozs\u0105dnym wyborem. Szczeg\u00f3lnie wtedy, gdy samoch\u00f3d wi\u0119kszo\u015b\u0107 kilometr\u00f3w pokonuje na LPG.<\/p>\n\n\n\n
Mitsubishi Outlander PHEV korzysta z silnika benzynowego z wtryskiem po\u015brednim. To wa\u017cna informacja przy monta\u017cu instalacji LPG.<\/p>\n\n\n\n
W por\u00f3wnaniu z silnikami z bezpo\u015brednim wtryskiem taka konwersja jest prostsza. Nie wymaga r\u00f3wnie\u017c tak rozbudowanej strategii dotrysku benzyny.<\/p>\n\n\n\n
Dlatego koszt monta\u017cu instalacji LPG w takim samochodzie mo\u017ce by\u0107 ni\u017cszy. W materiale pada orientacyjna kwota oko\u0142o 4 000 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n
Ostateczna cena zale\u017cy jednak od konkretnego egzemplarza, zakresu prac i zastosowanych komponent\u00f3w. Dlatego przed monta\u017cem warto skontaktowa\u0107 si\u0119 z warsztatem.<\/p>\n\n\n\n
Co wa\u017cne, wersje silnikowe 2.0 i 2.4 nie powinny stanowi\u0107 du\u017cej r\u00f3\u017cnicy z punktu widzenia samej instalacji. Obie mo\u017cna odpowiednio przygotowa\u0107 do pracy na LPG.<\/p>\n\n\n\n
Mitsubishi Outlander PHEV wymaga regularnej obs\u0142ugi. Dotyczy to zar\u00f3wno silnika spalinowego, jak i element\u00f3w uk\u0142adu hybrydowego.<\/p>\n\n\n\n
Nikodem podkre\u015bla, \u017ce olej w silniku warto wymienia\u0107 co 10 000 km. To dobra praktyka, kt\u00f3ra pomaga utrzyma\u0107 trwa\u0142o\u015b\u0107 jednostki.<\/p>\n\n\n\n
Jednak na tym serwis si\u0119 nie ko\u0144czy. W Outlanderze PHEV trzeba r\u00f3wnie\u017c pami\u0119ta\u0107 o oleju w elementach uk\u0142adu elektrycznego oraz w przek\u0142adni wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cej z nap\u0119dem.<\/p>\n\n\n\n
Regularna obs\u0142uga ma du\u017ce znaczenie. Dzi\u0119ki niej samoch\u00f3d mo\u017ce d\u0142ugo pracowa\u0107 bez kosztownych problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Warto te\u017c pami\u0119ta\u0107 o kontroli antykorozyjnej. Jak w wielu japo\u0144skich autach, zabezpieczenie podwozia mo\u017ce by\u0107 jednym z najwa\u017cniejszych punkt\u00f3w po zakupie.<\/p>\n\n\n\n
Outlander PHEV mo\u017ce by\u0107 dobrym wyborem dla os\u00f3b, kt\u00f3re szukaj\u0105 praktycznego SUV-a. Samoch\u00f3d oferuje wygod\u0119, przestrze\u0144 i mo\u017cliwo\u015b\u0107 jazdy na pr\u0105dzie.<\/p>\n\n\n\n
Jednocze\u015bnie silnik benzynowy daje swobod\u0119 podczas d\u0142u\u017cszych tras. Po monta\u017cu LPG koszty takich przejazd\u00f3w mog\u0105 by\u0107 znacznie ni\u017csze.<\/p>\n\n\n\n
Cz\u0119\u015bci do tych samochod\u00f3w s\u0105 dost\u0119pne. Wed\u0142ug relacji z materia\u0142u ich ceny nie musz\u0105 by\u0107 zaporowe. Dlatego zadbany egzemplarz mo\u017ce s\u0142u\u017cy\u0107 przez wiele lat.<\/p>\n\n\n\n
Trzeba jednak pami\u0119ta\u0107 o podstawach. Regularny serwis, wymiana oleju i zabezpieczenie antykorozyjne maj\u0105 tutaj du\u017ce znaczenie.<\/p>\n\n\n\n
Mitsubishi Outlander PHEV na LPG ma najwi\u0119kszy sens dla kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy nie je\u017cd\u017c\u0105 wy\u0142\u0105cznie na kr\u00f3tkich dystansach. Je\u015bli auto cz\u0119sto wyje\u017cd\u017ca w tras\u0119, instalacja gazowa mo\u017ce szybko zacz\u0105\u0107 przynosi\u0107 oszcz\u0119dno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
To rozwi\u0105zanie sprawdzi si\u0119 tak\u017ce u os\u00f3b, kt\u00f3re chc\u0105 po\u0142\u0105czy\u0107 wygod\u0119 hybrydy plug-in z ni\u017cszym kosztem paliwa. Samoch\u00f3d nadal mo\u017ce korzysta\u0107 z pr\u0105du, ale po roz\u0142adowaniu baterii nie musi oznacza\u0107 wysokich wydatk\u00f3w na benzyn\u0119.<\/p>\n\n\n\n
W efekcie Outlander PHEV z instalacj\u0105 KME mo\u017ce by\u0107 bardzo rozs\u0105dnym kompromisem. \u0141\u0105czy praktyczno\u015b\u0107 SUV-a, nap\u0119d hybrydowy i ekonomi\u0119 LPG.<\/p>\n\n\n\n
Nowoczesna technologia pozwala po\u0142\u0105czy\u0107 wysok\u0105 moc, dobre osi\u0105gi oraz rozs\u0105dne koszty eksploatacji. Jednak kluczem do bezproblemowej jazdy pozostaje odpowiednio dobrany system LPG i profesjonalny monta\u017c wykonany przez do\u015bwiadczony warsztat.<\/p>\n\n\n\n
System LPG KME zapewnia nie tylko niezawodno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo, ale r\u00f3wnie\u017c realne oszcz\u0119dno\u015bci podczas codziennego u\u017cytkowania samochodu. Co wi\u0119cej, kierowca nadal mo\u017ce cieszy\u0107 si\u0119 parametrami jazdy por\u00f3wnywalnymi z zasilaniem benzynowym.<\/p>\n\n\n\n
Dlatego nowoczesne instalacje gazowe s\u0105 dzi\u015b rozwi\u0105zaniem dla os\u00f3b, kt\u00f3re oczekuj\u0105 trwa\u0142o\u015bci, kompatybilno\u015bci z elektronik\u0105 pojazdu, a jednocze\u015bnie chc\u0105 ograniczy\u0107 koszty eksploatacji bez rezygnowania z komfortu jazdy.
\ud83d\udc49Znajd\u017a warsztat KME w swojej okolicy<\/a>\ud83d\udc49<\/p>\n\n\n\n