La tercera generación del Mitsubishi Outlander debutó en el mercado en 2012.
El referente estilístico del Outlander III fue un prototipo llamado PX-MiEV II.

La tercera generación de este SUV es también el primer modelo del catálogo del fabricante japonés que se aleja de la filosofía de diseño «jet fighter» e inicia un nuevo lenguaje de diseño de la marca.
El vehículo se construyó sobre una versión modernizada de la plataforma de su predecesor: la plataforma Mitsubishi GS.

En total, actualmente circulan por nuestras carreteras unos 10.000 de estos vehículos. Se puede decir, por tanto, que los ingenieros tuvieron una tarea difícil al trabajar en la tercera generación de este popular modelo, ya que el listón estaba muy alto. Es una buena idea añadir una alternativa de combustible al SUV híbrido.

El corazón de la instalación completa de KME es la centralita KME NEVO-SKY JET OBD MINI, los inyectores FENIX y el reductor TUR.