Reductor para sistemas de inyección secuencial de gas para motores de hasta 290 kW (395 CV) con electroválvula y filtro externos (dos válvulas). Alimentado por un tubo de cobre de Ø6. Válvula de control de aleta. Este nuevo y potente reductor se basa en el popular reductor TUR6. Diseñado para vehículos con motores de alta potencia. Un sistema de estabilización de presión de gas dual garantiza la cantidad correcta de gas con parámetros estables. Diseñado para su uso en motores con alto consumo máximo de gas. Caídas de presión de 0,2 bar a 350 CV.

Lograr una eficiencia tan alta a pesar de su tamaño compacto se consiguió rediseñando los canales de agua y gas del reductor TWIN. Una ventaja adicional es la incorporación de una válvula de control de aleta. Esta solución garantiza una alta resistencia a las impurezas presentes en el gas, lo que prolonga significativamente el funcionamiento sin problemas del reductor. El reductor TWIN permite una presión de GLP estable en todo el rango de potencia, asegurando una conducción suave y dinámica con un consumo óptimo de gas.