Descripción

El adaptador OBD v2 permite la comunicación entre los sistemas de inyección de gas Diego G3 y NEVO y la ECU de gasolina mediante la interfaz de diagnóstico OBDII. El adaptador OBD v2 también puede funcionar como escáner OBD sin el sistema de gas.

El adaptador se utiliza para:
• leer parámetros del sistema OBDII y visualizarlos en el software de calibración de los sistemas Diego y NEVO,
• leer y monitorizar (incluido el borrado) los errores almacenados y pendientes de la ECU de gasolina,
• ajustar y adaptar automáticamente el sistema de gas mediante correcciones leídas del OBD (solo cuando se utilizan ECU Diego G3, versión 3.0H o posterior, o NEVO).

El adaptador OBD v2 también puede funcionar como escáner OBD sin necesidad de un sistema de gas.

Puede utilizarse únicamente durante el proceso de calibración; en este caso, simplifica significativamente la calibración del sistema, automatizándola hasta cierto punto. También puede instalarse de forma permanente en el vehículo, funcionando como interfaz entre los controladores de gasolina y GLP, lo que permite realizar correcciones adaptativas continuas.

El adaptador OBD v2 se puede utilizar en coches equipados con una instalación de gas y un controlador NEVO.

El adaptador OBD v2 se puede usar en vehículos equipados con sistemas de GLP y unidades de control electrónico (ECU) Diego de las familias 1.4x, 1.5x y 3.0x. Las ECU en versión 3.0H o posterior permiten una compatibilidad total con el adaptador, incluyendo correcciones adaptativas basadas en OBD. Las ECU más antiguas solo ofrecen la funcionalidad de escáner OBD (lectura de parámetros, borrado de códigos de error).

El adaptador se puede conectar al puerto OBDII mediante los protocolos utilizados en la mayoría de los coches europeos nuevos:
• ISO9141,
• KWP2000 lento,
• KWP2000 rápido,
• CAN_11bitID_500kbps,
• CAN_29bitID_500kbps,
• CAN_11bitID_250kbps,
• CAN_29bitID_250kbps.

El adaptador OBD v2 reemplaza por completo la versión v1 (el adaptador OBD v1 solo funciona con DiegoG3).