Un nuevo y potente reductor, basado en el popular reductor TUR6, está diseñado para vehículos con motores de alta potencia. Un sistema de estabilización de presión de gas dual garantiza el suministro correcto de gas con parámetros estables. Diseñado para motores con alto consumo máximo de gas. Caída de presión de 0,2 bar a 350 CV.

Lograr una eficiencia tan alta a pesar de su tamaño compacto se consiguió rediseñando los canales de agua y gas del reductor TWIN. Una ventaja adicional es la incorporación de una válvula de control de aleta. Esta solución garantiza una alta resistencia a las impurezas presentes en el gas, lo que prolonga significativamente el funcionamiento sin problemas del reductor. El reductor TWIN permite una presión de GLP estable en todo el rango de potencia, asegurando una conducción suave y dinámica con un consumo óptimo de gas.