Descripción
ELECTRÓNICA PARA AUTOMÓVILES DE GLP/GNC
La familia NEVO de controladores de inyección de gas secuencial se basa en el sistema DIEGO, de probada eficacia y fiabilidad. Este diseño avanzado y de última generación incorpora un procesador de doble núcleo dedicado a la industria automotriz (AUTOMOTIVE), que facilita el control preciso del proceso de combustión de GLP y GNC en los motores de los automóviles modernos.
También existen soluciones disponibles con un emulador inductivo RL, que se utiliza con controladores de gasolina extremadamente sensibles, los cuales señalan la desconexión de los inyectores de gasolina después de instalar un sistema de GLP en el automóvil.
Nuestro sistema es compatible con la última generación de coches con función de START/STOP ecológica.
El uso de un bus digital garantiza un funcionamiento fiable y capacidades mejoradas. La última generación de controladores NEVO es compatible tanto con motores estándar como con soluciones modernas, incluidas VALVEMATIC y VALVETRONIC (sin vacío en el colector de admisión).
PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO DE NEVO ELECTRONICS
- Cambio automático al suministro de gas y retorno automático a la gasolina en caso de escasez de gas.
- Atenuación automática de los diodos del panel después del anochecer.
- Panel de fácil uso que informa sobre el estado operativo actual de la instalación, incluyendo: inspecciones, códigos de autodiagnóstico
- Awaryjne uruchomienie silnika bezpośrednio na zasilaniu gazowym
- Mecanismo de «arranque en caliente», que permite arrancar el coche con gasolina cuando el motor está «calentado»
- Calibración automática del indicador de nivel de gas
- Amplio sistema de autodiagnóstico, que incluye prueba del sistema, registrador de eventos, códigos de error con número y hora de ocurrencia
- Prueba del inyector de gas incorporado
- Opciones del taller (inspecciones, bloqueo del controlador con una contraseña de taller, supervisión de los cambios realizados en el controlador)
- Registro del tiempo de funcionamiento con gas y gasolina.
- Seleccionar el color del LED de estado de funcionamiento o apagarlo en el panel del conductor.
En comparación con nuestro primer sistema de inyección de gas secuencial, el DIEGO G3, el sistema actual cuenta con una interfaz de programación intuitiva y fácil de usar. En colaboración con instaladores que calibran vehículos a diario, desarrollamos funciones fáciles de usar, como una barra FUNC que informa sobre las funciones activas del controlador y una barra lateral de lectura siempre visible, que facilita la monitorización continua del sistema.
Las soluciones de adaptación de controladores de gas OSA y MOSA, de propiedad exclusiva, garantizan un funcionamiento óptimo de los vehículos a gas y el ajuste automático de la dosificación de gas a las condiciones de funcionamiento cambiantes. MOSA (Map On-Board System Adaptation) está disponible en todos los controladores NEVO. Permite corregir la dosificación de gas en función de las características de funcionamiento de la gasolina y monitorizar el funcionamiento del gas.
La función OSA (Adaptación del Sistema OBD) está disponible en el controlador NEVO PRO con módulo OBD integrado. En instalaciones con controladores NEVO y NEVO PLUS, el mecanismo OSA está disponible tras añadir el Adaptador OBD v2, fabricado por nuestra empresa. Este mecanismo, que utiliza datos OBD, permite: ajustar la composición de la mezcla según la estrategia del controlador de combustible; monitorizar el modo de funcionamiento del sistema; y monitorizar los errores en el controlador de combustible, con la opción de borrarlos.
PARÁMETROS TÉCNICOS DE NEVO ELECTRONICS
- Adaptación constante y estable de la dosis de gas (mecanismo MOSA, OSA integrado).
- Mantener la dinámica del vehículo y sus propiedades de tracción (potencia, aceleración).
- Modo de arranque del motor a baja temperatura ambiente
- Compatibilidad modular de las conexiones de los cables en los controladores de la familia NEVO.
- Función START/STOP diseñada para coches con bajas emisiones de CO2.
- Fácil instalación gracias al diseño compacto y la solución modular para añadir un conjunto de longitud y parámetros técnicos óptimos.
- Configuración y calibración avanzadas del sistema, automáticas y/o manuales.
- Funciones de software innovadoras (añadir gasolina cuando se usa gas, detectar cambios en el tipo de sistema de inyección, corrección de la aceleración, filtros antiinterferencias, etc.).
Los vehículos equipados con sistemas NEVO cumplen con las normas de emisiones EURO 4/5/6.
Una de las características más importantes del sistema es su MODULARIDAD. Si un automóvil requiere una calibración más precisa y eficaz, y está equipado con un controlador NEVO con un solo cable negro, basta con añadir un cable gris al existente y reemplazar el controlador por un NEVO PLUS o PRO. No es necesario reemplazar todo el sistema; simplemente se añaden componentes al sistema actual.
