Wie können wir helfen?

Fragen Sie uns, wir helfen Ihnen, eine Lösung zu finden.

icon_widget_image Montag-Freitag: Öffnungszeiten von 8:00 bis 16:00 Uhr icon_widget_image ul. Aleksandra 24/26/26G 93-418 Łódź icon_widget_image +48 (42) 611 00 26 icon_widget_image kme@kme.eu export@kme.eu
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Image Alt

Produkte

Zuverlässigkeit inklusive

NEVO-SKY DIRECT MODEL 3 CCT6 5.5 bar

Modernes System für Direkteinspritzmotoren.

Quick info

Kategorie: Schlagwörter: , ,
Vergleichen

Beschreibung

Komponenten der Elektronik
  • Steuergerät
  • bündeln
  • Elektronik-jet-expert
  • Anschlusszubehör
  • CCT6 ANALOG Drucksensor 5,5 bar
  • Bedienfeld
NEVO-SKY DIRECT MODEL 3

Das NEVO-SKY DIRECT MODEL 3 ist ein innovatives System, das speziell für die anspruchsvollsten und modernsten Direkteinspritzmotoren entwickelt wurde. Dank präziser/manueller Emulation der Einspritzdüsenspannung gewährleistet das Steuergerät eine optimale Interaktion mit dem Fahrzeug und minimiert das Fehlerrisiko.
Flexible Einstellungen, OBD-Protokollunterstützung und die kontinuierliche Weiterentwicklung der NEVO-SKY-Software machen das NEVO-SKY DIRECT MODEL 3 selbst für die fortschrittlichsten Motoren geeignet – einschließlich neuer Fahrzeuge des chinesischen Marktes.

 

KME NEVO-SKY-PROGRAMM und SKY EXPERT-SYSTEM

Das NEVO-SKY DIRECT MODEL 3-System wird über die KME NEVO-SKY-Software gesteuert, die Anwender bereits von anderen KME-Systemen (NEVO-SKY: DIRECT MODEL 2, DUAL, MAX, JET) kennen. Sie ermöglicht die erweiterte Konfiguration, Diagnose und Anpassung des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs. Die Software umfasst zudem zahlreiche Funktionen, die die Systembedienung vereinfachen, wie beispielsweise das SKY-Expertensystem, Hilfestellungen, einen Datenlogger, 3D-Karten und vieles mehr.

 

 

 

Zusätzliche Informationen

Anzahl der Zylinder [verfügbare Versionen]

4

Betrieb mit OBD-Adapter

OBD-Parameter-Monitor

+

Automatisches Zurücksetzen von OBD-Fehlern

+

OBD-Systemanpassung - OSA

+

Unterstützt umgekehrte OBD-Korrektur

+

Anpassung des Bordsystems - MOSA

Anzahl der analogen Eingänge, d.h. Lambdasonde

5

Zusätzlicher Analogeingang im CCT6-D-Sensor

Anzahl der Ausgänge 12VOUT

2

Drehzahlmesswerte vom Nockenwellensensor

+

Fähigkeit, ohne Drehzahldraht zu arbeiten

Decreasing of gas injection time for cold engine [cold VAG]

+

Kraftstoffüberlappung [Benzin-Gas] beim Umschalten auf Gas

+

Konfigurierbare 3D-Korrekturkarten für Banken

+

Konfigurierbare Korrektur des Gasdrucks

+

Dosiskorrektur für Gasinjektoren / Bankkonfiguration

+

Master/Slave-Funktion

+

Test der Gasinjektoren
Reduzierter Druckablass beim Cut-off

+

Gasinjektoren Heizung

+

Eingebauter Kraftstoffstand-Emulator

Eingebauter Kraftstoffdruck-Emulator

+

Konfigurierbare Motortemperaturkorrektur mit OBD

+

SKY Expertensystem [eingebaut]

+

Hydrophobe Entlüftung der Steuergeräte

+

Umschaltung bei geringer Motorlast

+

3D-Karten zum Hinzufügen von Benzin

+

Art der unterstützten Motoren

DUAL [DI + MPI]

Unterstützung für LPG und CNG

+

Start&Stop-Funktion

+

Vorschau der Betriebsparameter mit Rekorder

+

In Abwesenheit von Gas automatische Rückkehr zu Benzin und automatisches Umschalten auf Gas

+

Festlegen der zulässigen Anzahl von Notstarts

Unterstützung von Fahrzeugen nach dem Chiptuning [Hochleistungsmotoren]

+

druckfühler

Analog

Dedizierter induktiver Emulator

Kit-Elemente

Anschlusszubehör, druckfühler, Grundgurtzeug, Kraftstoffstandsanzeige, Schalttafel, Steuergeräte

Umschaltknopf

DG7

Anmeldung

Zusammenarbeit beginnen