Druckregler für Systeme sequentieller Gaseinspritzung für Motoren mit bis zu 290 kW (395 PS) Leistung mit externem Magnetventil und Filter (zwei Ventile). Mit einem Kupferrohr mit 6 mm Durchmesser versorgt. Klappenregelventil.Neuer, kravtvoller Druckregler, auf Basis des beliebten Druckreglers TUR6 entwickelt. Für Autos mit Leistungsstarken Motoren bestimmt. Doppeltes System der Stabilisierung des Gasdrucks sichert entsprechende Menge Gas mit stabilen Parametern. Für den Einsatz in Motoren mit hohem momentanem Gasverbrauch bestimmt. Druckabfall 0,2 bar bei 350 PS.

So gute Effizienz – bei geringen Maßen des Reglers – wurde durch neuartige Kanalführung auf der Gas- und Wasserseite des TWIN-Druckreglers erreicht. Zusatzvorteil ist Einführung eines Regelventils in Form einer Klappe ein. Diese Lösung gewährleistet hohe Beständigkeit der neuen Lösung gegen Verunreinigungen im Gas, was die Zeit des störungsfreien Betriebs des Druckreglers erheblich verlängert. Der Druckregler TWIN ermöglicht stabilen Druck des LPGs im vollen Umfang der Leistung zu erreichen, was eine flüssige und dynamische Fahrt bei optimalem Verbrauch des Gaskraftstoffes garantiert.