How can we help

Ask us, we will help you find a solution.

icon_widget_image Monday-Friday: opening hours 8:00 am to 4:00 pm icon_widget_image ul. Aleksandra 24/26/26G 93-418 Łódź icon_widget_image +48 (42) 611 00 26 +48 (42) 611 82 52 icon_widget_image kme@kme.eu export@kme.eu
Image Alt

Products

Reliability build in

JET ECO RL ECU

NEVO-SKY JET Eco RL is dedicated to engines equipped with indirect fuel injection, it supports up to 4 cyl.

Quick info

Porównaj

Description

NEVO-SKY JET LINE

It is dedicated to engines equipped with indirect fuel injection. (Ed The line is based on a new platform SKY dedicated to modern engines. ECU NEVO-SKY JET ECO support up to 4 cyl. This means a great convenience for assemblers, which will be able to use one software based on the SKY platform for all controllers offered by the NEVO-SKYfamily, including DIRECT controllers.

ECU in RL VERSION

Some cars (e.g. Mitsubishi or cars for the American market) require the use of a dedicated RL version of the gas controller. It is the most universal version of the controller – it can be used in any car. RL version available on request.

 

AUTO-SETUP in 5 steps

To facilitate assembly and calibration, the NEVO-SKY family ECUs have the AUTO-SETUP function, which in a simple and quick way helps in setting up most cars.

EXPERT SYSTEM SKY

The NEVO-SKY family, to which the JET product line belongs, works with the NEVO-SKY software, which has been equipped with an advanced SKY EXPERT SYSTEM for automatic detection of irregularities in the settings and operation of the gas system. This system generates hints / warnings and suggests solutions. Each time a warning occurs, an audible signal is triggered so as not to miss the moment when the information is given. With each release of the EXPERT SYSTEM SKY software, the knowledge base is expanded to assist in the calibration of cars.

 


Additional information

Liczba cylindrów [dostępne wersje]

4

Współpraca z Adapterem OBD

Monitor parametrów OBD

Automatyczne kasowanie błędów OBD

Adaptacja OBD - OSA

Obsługa odwrotnych korekcji OBD

Adaptacja wg. map – MOSA

+

Ilość wejść analogowych np. sygnał sondy lambda

0

Dodatkowe wejście analogowe w czujniku CCT6-D

Ilość wyjść sterujących 12VOUT

0

Odczyt obrotów silnika z czujnika wałka rozrządu

+

Możliwość pracy bez podłączonego przewodu RPM

+

Zubażanie wtrysku gazu na zimnym silniku (zimny VAG)

+

Nakładanie faz benzyna-gaz przy przełączeniu systemu na gaz

+

Konfigurowalne mapy korekt 3D dla banków

+

Konfigurowalna korekta dla ciśnienia gazu

+

Korekta dawki dla wtryskiwaczy gazowych / konfiguracja banków

+

Opcja Master/Slave

+

Test wtryskiwaczy gazowych

+

Upuszczanie ciśnienia reduktora przy cut-off

+

Rozgrzewanie wtryskiwaczy gazowych

+

Emulator poziomu paliwa wbudowany w sterownik

Emulator ciśnienia paliwa wbudowany w sterownik

Konfigurowalna korekta od temperatury silnika z OBD

System ekspercki SKY [wbudowany]

+

Hydrofobowe odpowietrzanie sterownika

+

Przełączenie na gaz przy niskim obciążeniu

+

Mapy 3D dodawania benzyny

+

Typ obsługiwanych silników

MPI

Obsługa LPG i CNG

+

Funkcja Start&Stop

+

Podgląd parametrów pracy na rejestratorze

+

W przypadku braku gazu samoczynny powrót na benzynę oraz automatyczne przełączanie na gaz

+

Ustawienie dopuszczalnej liczby uruchomień awaryjnych

+

Obsługa aut po chiptuningu [dużej mocy]

+

Czujnik ciśnienia

Analog

Dedykowany emulator indukcyjny

+