W czym możemy pomóc

Zapytaj nas, pomożemy Ci znaleźć rozwiązanie.

icon_widget_image Poniedziałek-Piątek: godziny otwarcia od 8:00 do 16:00 icon_widget_image ul. Aleksandra 24/26/26G 93-418 Łódź icon_widget_image +48 (42) 611 00 26 icon_widget_image kme@kme.eu sprzedaz@kme.eu
Image Alt

Produkty

Niezawodność w komplecie

NEVO-SKY DIRECT MODEL 3 CCT6 5.5 bar

Nowoczesny system do silników z wtryskiem bezpośrednim.

Informacje

Porównaj

Opis

Elementy składowe elektroniki
  • sterownik
  • 2x wiązka
  • wskaźnik poziomu paliwa
  • akcesoria podłączeniowe
  • czujnik ciśnienia CCT6 ANALOG 5.5 bar
  • panel sterowania
NEVO-SKY DIERCT MODEL 3

NEVO-SKY DIRECT MODEL 3 to innowacyjny system stworzony z myślą o najbardziej wymagających i nowoczesnych silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Dzięki precyzyjnej/ręcznej emulacji napięcia wtryskiwaczy benzynowych, sterownik zapewnia optymalną współpracę z pojazdem i minimalizuje ryzyko błędów.
Elastyczne ustawienia, wsparcie protokołów OBD oraz ciągły rozwój oprogramowania NEVO-SKY sprawiają, że NEVO-SKY DIRECT MODEL 3 sprawdzi się nawet w najbardziej zaawansowanych jednostkach napędowych – również w nowych autach z rynku chińskiego.

 

PROGRAM KME NEVO-SKY i SYSTEM EKSPERCKI SKY

Sterowanie systemem NEVO-SKY DIRECT MODEL 3 odbywa się za pośrednictwem tego samego programu KME NEVO-SKY, który użytkownicy znają z obsługi pozostałych systemów z oferty KME (NEVO-SKY: DIRECT MODEL 2, DUAL, MAX, JET). Umożliwia on zaawansowaną konfigurację, diagnostykę i regulację systemu gazowego w samochodzie. Program zawiera też szereg funkcji, które ułatwiają obsługę instalacji np.: system ekspercki SKY, podpowiedzi, rejestrator, mapy 3D i wiele innych.

 

 

 

 

Informacje dodatkowe

Liczba cylindrów [dostępne wersje]

4

Współpraca z Adapterem OBD

Monitor parametrów OBD

+

Automatyczne kasowanie błędów OBD

+

Adaptacja OBD - OSA

+

Obsługa odwrotnych korekcji OBD

+

Adaptacja wg. map – MOSA

Ilość wejść analogowych np. sygnał sondy lambda

5

Dodatkowe wejście analogowe w czujniku CCT6-D

Ilość wyjść sterujących 12VOUT

2

Odczyt obrotów silnika z czujnika wałka rozrządu

+

Możliwość pracy bez podłączonego przewodu RPM

Zubażanie wtrysku gazu na zimnym silniku (zimny VAG)

+

Nakładanie faz benzyna-gaz przy przełączeniu systemu na gaz

+

Konfigurowalne mapy korekt 3D dla banków

+

Konfigurowalna korekta dla ciśnienia gazu

+

Korekta dawki dla wtryskiwaczy gazowych / konfiguracja banków

+

Opcja Master/Slave

+

Test wtryskiwaczy gazowych

Upuszczanie ciśnienia reduktora przy cut-off

+

Rozgrzewanie wtryskiwaczy gazowych

+

Emulator poziomu paliwa wbudowany w sterownik

Emulator ciśnienia paliwa wbudowany w sterownik

+

Konfigurowalna korekta od temperatury silnika z OBD

+

System ekspercki SKY [wbudowany]

+

Hydrofobowe odpowietrzanie sterownika

+

Przełączenie na gaz przy niskim obciążeniu

+

Mapy 3D dodawania benzyny

+

Typ obsługiwanych silników

DUAL [DI + MPI]

Obsługa LPG i CNG

+

Funkcja Start&Stop

+

Podgląd parametrów pracy na rejestratorze

+

W przypadku braku gazu samoczynny powrót na benzynę oraz automatyczne przełączanie na gaz

+

Ustawienie dopuszczalnej liczby uruchomień awaryjnych

Obsługa aut po chiptuningu [dużej mocy]

+

Czujnik ciśnienia

Analogowy

Dedykowany emulator indukcyjny

Elementy zestawu

akcesoria podłączeniowe, czujnik ciśnienia, panel sterowania, sterownik, wiązka podstawowa, wskaźnik poziomu paliwa

Panel sterowania

DG7