Opinia o silniku 1.0 TSI na przykładzie Volkswagena Polo
Opinia LPG Majstra o silnikach trzycylindrowych 1.0 TSI w oparciu o Volkswagena Polo z 2018r.
Volkswagen Polo – 3 cylindry na gaz!
Nasz egzemplarz to Volkswagen Polo z 2018 z silnikiem 1.0 TSI o mocy 95 koni mechanicznych zamontowaliśmy kompletną instalację KME.
CZUJNIK CIŚNIENIA CCT6 ANALOG 5.5BAR
W związku ze zwiększająca się liczbą silników z dużym doładowaniem KME wprowadziło do oferty czujnik o rozszerzonym zakresie pomiaru ciśnienia z reduktora gazu — do 5,5 bara
Subaru Forester 2022 na LPG – Tylko z KME!
Subaru Forester z 2022 roku na gaz, to idealne rozwiązanie spośród Downsizingowych SUVów i trzycylindrowych sedanów.
Audi Q5 w najbogatszej wersji i na LPG?
Audi Q5 w najdroższej Prestiżowej wersji wyposażenia. Dodatkowo z kompletnym systemem KME NEVO-SKY Direct
Cadillac Escalade IV – Amerykański klasyk na LPG
Cadillac Escalade IV - Amerykański klasyk na LPG! Dla wielu miłośników motoryzacji marka Cadillac nadal jest symbolem luksusu i komfortu. My dorzucamy do tego ekologiczne i oszczędne rozwiązanie!
Jeep Renegade – Technologia i wygoda na LPG
Jeep Renegade z 2018 roku to kompaktowy SUV, który łączy styl i funkcjonalność marki Jeep z nowoczesnymi technologiami i komfortem.
Światowy Dzień LPG
Z okazji Światowego Dnia LPG, firma KME pragnie złożyć najserdeczniejsze życzenia wszystkim naszym klientom, partnerom i sympatykom. Dziękujemy za zaufanie, jakim nas obdarzacie, oraz za wspólną pracę na rzecz rozwoju rynku LPG.
Jeep Grand Cherokee na LPG to idealna bestia na kołkach
Jeep Grand Cherokee na LPG, do tego sprowadzony ze stanów? Pewnie!
