Opinia o silniku 1.0 TSI na przykładzie Volkswagena Polo
Opinia LPG Majstra o silnikach trzycylindrowych 1.0 TSI w oparciu o Volkswagena Polo z 2018r.
Volkswagen Polo – 3 cylindry na gaz!
Nasz egzemplarz to Volkswagen Polo z 2018 z silnikiem 1.0 TSI o mocy 95 koni mechanicznych zamontowaliśmy kompletną instalację KME.
CZUJNIK CIŚNIENIA CCT6 ANALOG 5.5BAR
W związku ze zwiększająca się liczbą silników z dużym doładowaniem KME wprowadziło do oferty czujnik o rozszerzonym zakresie pomiaru ciśnienia z reduktora gazu — do 5,5 bara
Subaru Forester 2022 na LPG – Tylko z KME!
Subaru Forester z 2022 roku na gaz, to idealne rozwiązanie spośród Downsizingowych SUVów i trzycylindrowych sedanów.
Audi Q5 w najbogatszej wersji i na LPG?
Audi Q5 w najdroższej Prestiżowej wersji wyposażenia. Dodatkowo z kompletnym systemem KME NEVO-SKY Direct
Cadillac Escalade IV – Amerykański klasyk na LPG
Cadillac Escalade IV - Amerykański klasyk na LPG! Dla wielu miłośników motoryzacji marka Cadillac nadal jest symbolem luksusu i komfortu. My dorzucamy do tego ekologiczne i oszczędne rozwiązanie!