Diesel na LPG | LPG Majster S03E33

Diesel na LPG? Jak to?

Dzięki współpracy firmy COGAS z KME powstał nowy sterownik gazowy COGAS NEVO-SKY DIESEL. To dzięki temu sterownikowi i kompletnej instalacji gazowej KME, Renault Master przemierza trasy taniej i bardziej wydajnie.

W dzisiejszym odcinku dowiecie się jak to jest z tą instalacją LPG w dieslach. Ile oleju napędowego można zastąpić gazem, jak wyglądają zalety i co możecie zyskać zakładając instalacje gazową do samochodu z silnikiem diesla.

Jak działa Diesel na LPG?
Działanie systemu polega na podaniu odpowiedniej dawki LPG do zasysanego powietrza, przy jednoczesnym ograniczeniu ilości oleju napędowego. Dzięki temu uzyskujemy znacznie efektywniejsze spalanie oleju, spadek ilości szkodliwych substancji i przede wszystkim oszczędności.

Zaletą tego rodzaju instalacji gazowych jest to, że nie ma konieczności modyfikacji jednostki napędowej. Dzięki temu system jest uniwersalny i można go stosować we wszystkich rodzajach silników. System taki jest mało „inwazyjnym” i ogranicza się jedynie do montażu reduktora (takiego samego, jak w instalacjach IV generacji do jednostek benzynowych), wtryskiwacza/y gazu, filtra, czujnika MAP i jednostki sterującej. Z pewnością do poprawnego działania systemu , konieczna jest odpowiednia konfiguracja systemu jak i odpowiednia kalibracja. Opracowana przez firmę COGAS metoda kalibracji gwarantuje osiągnięcie maksymalnego wykorzystania systemu, a co za tym idzie wymierne oszczędności.