W czym możemy pomóc

Zapytaj nas, pomożemy Ci znaleźć rozwiązanie.

icon_widget_image Poniedziałek-Piątek: godziny otwarcia od 8:00 do 16:00 icon_widget_image ul. Aleksandra 24/26/26G 93-418 Łódź icon_widget_image +48 (42) 611 00 26 +48 (42) 611 82 52 icon_widget_image kme@kme.eu sprzedaz@kme.eu
Image Alt

Produkty

Niezawodność w komplecie

Sterownik JET OBD RL

NEVO-SKY JET OBD RL dedykowany jest do jednostek napędowych, wyposażonych w pośredni wtrysk paliwa, obsługuje do 8 cyl.

Zobacz produkty

Informacje

Porównaj

Opis

LINIA NEVO-SKY JET

Dedykowana jest do jednostek napędowych, wyposażonych w pośredni wtrysk paliwa. Linia oparta jest na nowej platformie SKY dedykowanej do nowoczesnych jednostek napędowych. Linia sterowników NEVO-SKY JET obsługuje do 8 cyl. Oznacza to duże ułatwienie dla zakładów montujących, które będą mogły korzystać z jednego oprogramowania opartego na platformie SKY do wszystkich sterowników, które oferuje rodzina NEVO-SKY, zaliczamy do niej również sterowniki DIRECT.

WERSJA RL STEROWNIKÓW

Niektóre auta (np. Mitsubishi, czy auta na rynek amerykański) wymagają użycia dedykowanej wersji RL sterownika gazowego. Jest to najbardziej uniwersalna wersja sterownika – można ja użyć w każdym aucie. Wersja RL dostępna na zamówienie.

 

AUTO-SETUP w 5 krokach

Dla ułatwienia montażu i kalibracji sterowniki z rodziny NEVO-SKY posiadają funkcje AUTO-SETUP, która w prosty i szybki sposób pomaga w ustawieniu większości samochodów.

SYSTEM EKSPERCKI SKY

Rodzina NEVO-SKY, do której należny linia produktów JET współpracuje z oprogramowaniem NEVO-SKY, które zostało wyposażone w zaawansowany SYSTEM EKSPERCKI SKY służący do automatycznego wykrywania nieprawidłowości w ustawieniach i pracy systemu gazowego. System ten generuje podpowiedzi/ostrzeżenia, sugeruje rozwiązania. Każdorazowe wystąpienie ostrzeżenia powoduje uruchomienie sygnalizacji dźwiękowej, tak by nie przeoczyć momentu pojawienia się udzielanej wskazówki. Z każdym wydaniem programu SYSTEM EKSPERCKI SKY ma rozszerzana bazę wiedzy, aby pomagać w kalibracji aut.

 


Dodatkowe informacje

Liczba cylindrów [dostępne wersje]

4, 6, 8

Współpraca z Adapterem OBD

Monitor parametrów OBD

+

Automatyczne kasowanie błędów OBD

+

Adaptacja OBD - OSA

+

Obsługa odwrotnych korekcji OBD

+

Adaptacja wg. map – MOSA

+

Ilość wejść analogowych np. sygnał sondy lambda

5

Dodatkowe wejście analogowe w czujniku CCT6-D

Ilość wyjść sterujących 12VOUT

2

Odczyt obrotów silnika z czujnika wałka rozrządu

+

Możliwość pracy bez podłączonego przewodu RPM

+

Zubażanie wtrysku gazu na zimnym silniku (zimny VAG)

+

Nakładanie faz benzyna-gaz przy przełączeniu systemu na gaz

+

Konfigurowalne mapy korekt 3D dla banków

+

Konfigurowalna korekta dla ciśnienia gazu

+

Korekta dawki dla wtryskiwaczy gazowych / konfiguracja banków

+

Opcja Master/Slave

+

Test wtryskiwaczy gazowych

+

Upuszczanie ciśnienia reduktora przy cut-off

+

Rozgrzewanie wtryskiwaczy gazowych

+

Emulator poziomu paliwa wbudowany w sterownik

Emulator ciśnienia paliwa wbudowany w sterownik

Konfigurowalna korekta od temperatury silnika z OBD

+

System ekspercki SKY [wbudowany]

+

Hydrofobowe odpowietrzanie sterownika

+

Przełączenie na gaz przy niskim obciążeniu

+

Mapy 3D dodawania benzyny

+

Typ obsługiwanych silników

MPI

Obsługa LPG i CNG

+

Funkcja Start&Stop

+

Podgląd parametrów pracy na rejestratorze

+

W przypadku braku gazu samoczynny powrót na benzynę oraz automatyczne przełączanie na gaz

+

Ustawienie dopuszczalnej liczby uruchomień awaryjnych

+

Obsługa aut po chiptuningu [dużej mocy]

+

Czujnik ciśnienia

Analogowy

Dedykowany emulator indukcyjny

+