Opis

W niektórych nowoczesnych samochodach poziom paliwa ustalany jest przy uruchomieniu silnika na podstawie odczytów z czujnika w zbiorniku paliwa. Wskazanie poziomu paliwa na wskaźniku kierowcy jest korygowane przez komputer benzynowy na podstawie bieżącego zużycia wynikającego z czasów wtrysku benzyny. W takim przypadku, podczas jazdy na gazie, wskaźnik poziomu benzyny w samochodzie pokazuje ubytek paliwa w zbiorniku mimo, że paliwo nie jest zużywane. Dzięki zastosowaniu emulatora EPP przy każdym uruchomieniu silnika wskazanie poziomu paliwa będzie przywracane do rzeczywistego stanu.

Niewielkie wymiary urządzenia oraz hermetyczna obudowa pozwalają na montaż urządzenia przy zbiorniku paliwa, gdzie emulator może być narażony na działanie czynników atmosferycznych.

Dane techniczne:

– napięcie zasilania –  10 – 15V
– temperatura pracy –  -20stC – +70stC

W tabeli przedstawiono przykładowe modele pojazdów, w których wskazane jest stosowanie emulatora poziomu paliwa EPP. W niektórych autach mogą występować inne wtyczki niż opisane w instrukcji.

W autach nie wymienionych w tabeli, gdzie występuje problem wirtualnego ubywania paliwa emulator należy podłączać według diagramu nr 3.

Właściwy przewód sygnału poziomu paliwa odnaleźć można za pomocą woltomierza (napięcie zmienia się wraz ze zmianą poziomu paliwa w zbiorniku). Z reguły właściwy przewód jest cieńszym od pozostałych.

Schematy podłączenia