W czym możemy pomóc

Zapytaj nas, pomożemy Ci znaleźć rozwiązanie.

icon_widget_image Poniedziałek-Piątek: godziny otwarcia od 8:00 do 16:00 icon_widget_image ul. Aleksandra 24/26/26G 93-418 Łódź icon_widget_image +48 (42) 611 00 26 icon_widget_image kme@kme.eu sprzedaz@kme.eu
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Image Alt
  /  LPG MAJSTER   /  Pośredni a bezpośredni | LPG Majster S02E85

Pośredni a bezpośredni | LPG Majster S02E85

Pośredni a bezpośredni. Dlaczego instalacja LPG do wtrysku bezpośredniego jest droższa?! Jaka jest różnica między wtryskiem pośrednim a bezpośrednim? Obok takich pytań nie możemy przejść obojętnie!

W dzisiejszym odcinku dowiecie się, co miedzy innymi wpływa na cenę instalacji LPG wtrysku bezpośredniego i mając na uwadze ten temat, odpowiemy również czym różni się od zwykłej wersji na pośredni wtrysk. Instalacja, o której będzie mowa to KME NEVO-SKY DIRECT?

Reduktor czy filtr nie wiedzą, czy obsługują pośredni, czy bezpośredni wtrysk. Wie to natomiast STEROWNIK i to on w grubszej mierze decyduje o cenie. Dzisiaj w prosty sposób odpowiemy na pytanie „Dlaczego instalacja LPG do wtrysku bezpośredniego jest droższa?!

NEVO-SKY DIRECT
Nowoczesny system dla silników z BEZPOŚREDNIM wtryskiem benzyny. System dla wymagających klientów, z możliwościami pełnego wykorzystania strategii OBD sterownika benzynowego. Uniwersalna platforma do obsługi wszystkich silników bezpośredniego wtrysku paliwa z wtryskiwaczami elektromagnetycznymi. Posiada wbudowane emulatory poziomu paliwa EPP oraz emulatory ciśnienia paliwa.

NEVO-SKY to innowacyjna i zaawansowana platforma obejmująca sterowniki do samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa (DIRECT) oraz sterowniki do do samochodów z pośrednim wtryskiem paliwa (MAXSUN oraz JETz wtryskiwaczami elektromagnetycznymi

Niektóre auta ( takie jak Mitsubishi, czy auta na rynek amerykański) wymagają użycia dedykowanej wersji RL sterownika gazowego. To z pewnością najbardziej uniwersalna wersja sterownika – można jej użyć w każdym aucie. Wersje RL są dostępne na zamówienie.

Logowanie

Nawiąż współpracę