W czym możemy pomóc

Zapytaj nas, pomożemy Ci znaleźć rozwiązanie.

icon_widget_image Poniedziałek-Piątek: godziny otwarcia od 8:00 do 16:00 icon_widget_image ul. Aleksandra 24/26/26G 93-418 Łódź icon_widget_image +48 (42) 611 00 26 icon_widget_image kme@kme.eu sprzedaz@kme.eu
Image Alt
  /  Akademia KME   /  Konfiguracja panelu kierowcy DG7 RGB
Logo Akademia KME-Reduktory

Konfiguracja panelu kierowcy DG7 RGB

W dzisiejszym odcinku dowiesz się jak konfigurować wskazania panelu kierowcy DG7 RGB z użyciem programu KME NEVO-SKY.

Zarówno system NEVO-SKY [DIRECT, MAX], jak i NEVO PRO standardowo wyposażone są w innowacyjne panele sterowania/kierowcy DG7 RGB. Kształt urządzeń zaprojektowano w taki sposób, ze względu na stylistykę wnętrz współczesnych samochodów. Panel sterowania służy do komunikacji kierowcy ze sterownikiem gazowym. Informuje kierowcę o ilości gazu w zbiorniku przy użyciu diod RGB i przede wszystkim umożliwia zmianę pracy [benzyna/gaz]

Przełączanie na zasilanie paliwem gazowym następuje automatycznie po uzyskaniu odpowiednich parametrów, zadanych podczas kalibracji systemu. Są to parametry takie jak: temperatura reduktora, obroty silnika dla przełączenia (RPM), opóźnienie czasu przełączania benzyna/gaz

  • automatycznie lub manualnie przełącza się na zasilanie gazowe;
  • informuje świetlnie i dźwiękowo o braku gazu w zbiorniku;
  • Diody panelu automatycznie przyciemniają się po zmroku;
  • kierowca ma możliwość wyboru kolorów świecenia diod [RGB].
Opis panelu kierowcy

Konfiguracja wskazania poziomu gazu

W konfiguracji wskazania poziomu gazu dostępne są 3 wizualizacje:

Wizualizacja wskazania poziomu gazu

Cechy panelu

Cechy panelu

Sygnalizacja rodzajów pracy

Sygnalizacja rodzajów pracy

* kolory i sposób sygnalizacji konfigurowalne z poziomu programu

Oprócz sygnałów świetlnych wyświetlanych na panelu sterującym, system gazowy sygnalizuje również poszczególne zdarzenia za pomocą sygnałów akustycznych:
· Każde naciśnięcie przycisku zmiany trybu pracy jest potwierdzane sygnałem dźwiękowym.
· W przypadku wyczerpania gazu w zbiorniku lub spadku ciśnienia gazu (bądź innej awarii) nastąpi samoczynny powrót systemu z zasilania gazowego na zasilanie benzynowe a kierowca usłyszy sygnał dźwiękowy. Możemy go wyłączyć poprzez jednokrotne naciśnięcie przycisku na panelu (system pozostaje w stanie czuwania – mrugają na przemian dwie diody stanu). W tym stanie po zatankowaniu samochodu na stacji gazowej, system samoczynnie przełączy się na zasilanie gazem. Wnioskując, ponowne wciśniecie przycisku na panelu spowoduje przejście z zasilania gazem, na zasilanie benzyną na stałe. W stanie tym każde uruchomienie silnika powoduje wygenerowanie trzech sygnałów dźwiękowych, które przypominają, że system pozostał w trybie pracy na benzynie. (konfigurowalne z programu) System nie przełączy się automatycznie na gaz.

Pozostań z nami w kontakcie

Do jakiej listy chcesz się zapisać?